Maatschappelijke diensttijd – 2026

In het kort

Voor wie

De subsidieronde in 2026 is bedoeld voor nieuwe en bestaande MDT-organisaties, die als penvoerder namens een partnerschap subsidie aan willen vragen voor een nieuw MDT-project. Rechtspersonen met volledige rechtsbevoegdheid (zoals stichtingen) kunnen subsidie aanvragen.

De penvoerder moet op 1 mei 2026 minimaal twee jaar staan ingeschreven bij de Kamer van Koophandel. Een penvoerder kan slechts één keer subsidie aanvragen voor MDT 2026.

Activiteiten waar u subsidie voor kan aanvragen

Het doel van een MDT-traject is dat een jongere maatschappelijke impact heeft volgens de principes ‘iets doen voor een ander’, ‘talentontwikkeling’ en ‘ontmoetingen’. De subsidie is beschikbaar voor activiteiten die hieraan bijdragen:

• Werving
• Intake en matching
• Begeleiding van jongeren
• Overige activiteiten van jongeren
• Coördinatie en ondersteuning
• Samenwerking, verduurzaming en kennisdeling
• Uitvoering activiteiten van het MDT-traject

Waar u geen subsidie voor kunt krijgen

1. U kunt geen subsidie krijgen voor activiteiten die voldoen aan de omschrijvingen in de regeling, maar die niet doelmatig worden gefinancierd. Dit betekent dat u activiteiten reëel moet begroten en dat u zuinig en effectief moet omgaan met de subsidie die aan u wordt verstrekt bij een toekenning. Als u bijvoorbeeld voor personele inzet, overhead (en eventueel inclusief btw) meer dan (gemiddeld) €130 per uur rekent, kunt u voor de meerkosten geen subsidie krijgen.
2. U kunt geen subsidie krijgen voor activiteiten die al betaald worden uit andere MDT-subsidies die zijn verstrekt door ZonMw of door DUS-I. Kosten mogen niet dubbel gefinancierd worden.
3. U kunt geen subsidie krijgen voor het ontwikkelen en indienen van uw aanvraag.
4. U mag uw reguliere overheadkosten niet apart opvoeren ten laste van de subsidie. Deze kosten moeten worden verrekend in het maximale tarief van €130 per uur. Alleen in bijzondere omstandigheden mag u hiervan afwijken. Bijvoorbeeld voor specifieke MDT-activiteiten, zoals de huur van een bijzondere locatie of inhuur van een spreker op een evenement. Voor de berekening van het uurtarief gaan we uit van de daadwerkelijke loonkosten (12 keer het maandsalaris plus het vakantiegeld en eventuele dertiende maand, vermeerderd met een opslag van 32% van het brutoloon van sociale werkgeverslasten) gedeeld door het aantal gewerkte uren. De loonkosten worden berekend zonder winstopslag. Gemaakte loonkosten binnen het partnerschap moet u op basis van intern tarief /werkelijke kosten factureren.

5. Met overhead worden de indirecte kosten voor de ondersteuning van medewerkers bedoeld. Oftewel: indirecte kosten die moeten worden gemaakt voor het in dienst hebben van een medewerker. Zoals:

   • (Kantoor)automatisering (onder andere laptop en telefoon)

   • Werkplekkosten

   • Personeelsadministratie

   • Reiskosten

   • Opleidingskosten

   • Facilitaire kosten

6. U kunt geen subsidie krijgen voor de vergoeding van leaseauto’s, (ver)bouwkosten of huisvesting.

Financiële voorwaarden penvoerder

In de subsidieregeling MDT 2026 staat een grond voor afwijzing over de financiën van de penvoerder:

• De penvoerder moet, op basis van de laatst opgemaakte jaarrekening of balans, beschikken over een werkkapitaal van minimaal 10% van het totaal aangevraagde subsidiebedrag.

Het niet voldoen aan deze financiële voorwaarde kan leiden tot een afwijzing van de subsidieaanvraag, omdat het onvoldoende vertrouwen biedt in de financiering van het project.

Trajectvarianten

In deze aanvraagronde is subsidie beschikbaar voor 4 trajectvarianten:

• MDT-basis-traject: MDT-traject van minimaal 80 uur gedurende een periode van maximaal 6 maanden. Maximaal €1.378 subsidie per MDT-basis-traject.
• MDT-extra-traject: MDT-traject van minimaal 80 uur gedurende een periode van maximaal 6 maanden, waarbij het MDT-traject de intensieve begeleiding van een jongere vergt. Maximaal subsidie €1.969 per MDT-extra-traject.
• MDT-plus-traject: MDT-traject van minimaal 200 uur gedurende een periode van minimaal 3 en maximaal 6 maanden. Maximaal €2.205 subsidie per MDT-plus-traject.
• MDT-intensief-traject: MDT-traject van minimaal 320 uur gedurende een periode van maximaal 6 maanden. Maximaal €3.702 subsidie per MDT-intensief-traject.

Projectperiode en startdatum

Subsidie is alleen beschikbaar voor een project van 3 jaar. Uw activiteiten en de begroting moeten aansluiten op deze projectperiode. Houd hierbij de hoogte van het aan te vragen subsidiebedrag in de gaten vanwege verschillende minimum- en maximumbedragen.

U mag uw MDT 2026-project starten tussen het moment van subsidieverlening en uiterlijk 31 maart 2027.

De projectperiode van 3 jaar begint op de door u aangegeven startdatum. U krijgt geen subsidie voor kosten die vóór of na de projectperiode worden gemaakt.

De subsidie wordt vastgesteld op basis van de werkelijk gemaakte projectkosten en het aantal afgeronde MDT-trajecten. De MDT-trajecten moeten dus zijn afgerond binnen de projectperiode. Lopen er nog MDT-trajecten door na de subsidieperiode? Dan beschouwen we deze als niet afgerond.

Subsidiebedrag en budget

U vraagt minimaal €360.000 subsidie aan en maximaal €4,5 miljoen. De subsidie bedraagt maximaal 70% van de totale projectkosten. De overige 30% moet worden betaald via cofinanciering. De penvoerder mag bij de aanvraag voor 5% garant staan voor de cofinanciering.

Als u subsidie hebt aangevraagd, ontvangt u van ons een beschiking. Als uw aanvraag is verleend, staat in de beschikking hoeveel subsidie u maximaal krijgt. U krijgt niet meer subsidie dan het bedrag in de beschikking.

U ontvangt de subsidie in 3 delen:

• 60% bij verlening
• 30% bij goedkeuring van de eerste voortgangsrapportage
• 10% nadat de subsidie is vastgesteld

Voor deze ronde is een budget beschikbaar van €115 miljoen. Indien het budget, ontoereikend is om alle voor verlening in aanmerking komende aanvragen die op grond van het beoordelingskader als voldoende zijn beoordeeld toe te wijzen, wordt het beschikbare bedrag verdeeld op basis van de rangschikking, totdat het budget is uitgeput. Indien de minister aan meerdere aanvragen een gelijke score heeft toegekend, en het subsidieplafond ontoereikend is om alle gelijk gewaardeerde aanvragen te kunnen toekennen, bepaalt de minister de rangschikking van deze aanvragen op basis van loting.

Vooraanmelding

U moet voorafgaand aan een subsidieaanvraag een vooraanmelding indienen. Dit kan van 9 april 2026 om 9.00 uur tot en met 30 april 2026 om 13.00 uur.

U kunt alleen een subsidieaanvraag indienen als u eerst het vooraanmeldingsformulier heeft ingevuld. Dit doet u via een online formulier.

Subsidie aanvragen

U kunt subsidie aanvragen van 7 mei 2026 om 9.00 uur tot en met 2 juli 2026 om 13.00 uur. U vraagt subsidie aan via een online formulier. Tijdens de aanvraagperiode staat op deze pagina een link naar het formulier.

In het beoordelingskader staat aan welke criteria een aanvraag moet voldoen. U kunt alleen subsidie krijgen als uw aanvraag als voldoende is beoordeeld.

Documenten die u meestuurt met uw aanvraag

• Samenwerkingsovereenkomst met elke partner.
• Cofinancieringsverklaring per organisatie die cofinanciering bijdraagt .
• Een begroting van de projectkosten met een overzicht van de partners.
• Machtigingsformulier (indien van toepassing).
• Een jaarrekening over 2024 en 2025. Is deze nog niet beschikbaar, bijvoorbeeld omdat u uitstel heeft aangevraagd? Dan stuurt u de meest recente jaarrekening.
• Als uw instelling niet onder het jaarrekeningenrecht valt, stuurde u de laatst opgemaakte balans en staat van baten en lasten.
• Een controleverklaring als u controleplichtig bent, en een beoordelingsverklaring of schriftelijke mededeling dat van onjuistheden niet is gebleken, als u meer dan €1 miljoen subsidie aanvraagt en niet controleplichtig bent.

Behandeling van uw aanvraag

Om in 2026 over uw aanvraag te beslissen hebben wij in tegenstelling tot voorgaande jaren een behandelproces ingericht met strikte termijnen.

U krijgt eenmaal de gelegenheid om binnen 48 uur gegevens aan te leveren die nog nodig zijn om uw aanvraag in behandeling te nemen. Hierover kunt u tussen 1 augustus en 10 augustus 2026 bericht van ons ontvangen.

Tussentijdse rapportage

De penvoerder moet per jaar een tussentijdse rapportage indienen. Bij een project van 3 jaar moet u dus 2 keer een tussentijdse rapportage indienen.

In de tussenrapportage beantwoordt u onder andere vragen over:

• realisatie van de MDT-trajecten
• projectuitvoering
• samenwerking in het partnerschap
• besteding van de subsidie

Ook levert u dan data sharing agreements (DSA) aan. Deze overeenkomst sluit u als penvoerder af met alle partners van een partnerschap met wie u gegevens uitwisselt.

De penvoerder krijgt automatisch een e-mail van ons met een link naar een formulier waarmee u de voortgangsrapportage kunt invullen.

Steekproefcontrole

Het is mogelijk dat wij tussentijds een steekproefcontrole doen. Dit kan risicogericht of willekeurig zijn. Hierbij moet u inzicht kunnen geven in de kosten en opbrengsten per gerealiseerde activiteit waarvoor de subsidie is verleend en dat deze activiteit werkelijk is uitgevoerd. Wij kunnen vragen om aanvullende bewijzen zoals facturen en contracten. Naar de persoon herleidbare gegevens van jongeren, zoals de deelnemersregistratie en prestatiebewijzen, zullen wij niet opvragen. Wel is het mogelijk dat wij op locatie vragen om inzage naar deze gegevens en prestatiebewijzen.

Verantwoorden

Heeft u subsidie ontvangen? Dan moet u deze verantwoorden. Dat betekent dat u laat zien dat u aan alle voorwaarden van de subsidieregeling hebt voldaan. Hierna stellen we vast of u wel of geen recht had op het gekregen bedrag. Ook rekenen we uit op hoeveel geld u recht had. Dit noemen we vaststelling.

• De subsidie stellen we in eerste instantie vast op basis van de daadwerkelijk gemaakte projectkosten.
• Daarnaast kijken we naar de realisatie van de MDT-trajecten:
  • Zijn minder dan 85% van de voorgenomen trajecten afgerond? Dan stellen we de subsidie lager vast. Dat betekent dat u geen subsidie krijgt voor het aantal trajecten dat minder dan 85% is afgerond. U moet dan het verleende bedrag per MDT-traject terugbetalen.
  • Zijn 85% of meer van de voorgenomen trajecten afgerond? Dan krijgt u ook subsidie voor de niet-afgeronde trajecten.

Let op: Omdat u 25% cofinanciering bijdraagt, krijgt u minder dan 75% van de daadwerkelijk gemaakte projectkosten vergoed als uw subsidie lager wordt vastgesteld.

Overige verplichtingen

De penvoerder:

• Heeft de verplichting om ervoor te zorgen dat in de periode na de datum van het besluit tot subsidieverlening tot en met 31 maart 2027 met de projectactiviteiten wordt gestart
• Zorgt ervoor dat deelname aan een MDT-traject vrijwillig is.
• Heeft een inspanningsverplichting om bij te dragen aan de naamsbekendheid van MDT door in ieder geval het MDT-logo te gebruiken in alle communicatie-activiteiten en -uitingen van het partnerschap.
• Geeft alle deelnemende jongeren het MDT-certificaat na afronding van het MDT-traject.
• Houdt een deelnemersregistratie bij voor de verantwoording.
• Is verplicht deel te nemen aan centraal beleidsonderzoek voor de doorontwikkeling van het MDT-programma. Het gaat onder meer om:
  • Een onafhankelijk onderzoeksbureau vraagt ieder kwartaal naar de kenmerken van de jongeren en hun MDT-traject (persoonsgegevens van individuele deelnemers komen niet bij de overheid terecht)
  • Jongerenvragenlijsten (met een minimale respons van 70%)
  • Projectleidersvragenlijsten
  • Impactonderzoek
  • Beleidsevaluaties
• De penvoerder zorgt ervoor dat medewerkers en vrijwilligers binnen het partnerschap die met jongeren werkzaam zijn, in het bezit zijn van een geldige Verklaring Omtrent Gedrag. Deze verklaring is op het tijdstip van het indienen van de subsidieaanvraag niet ouder dan twee jaar.
• De penvoerder zorgt ervoor dat samenwerkingspartners die € 125.000 of meer van de subsidie besteed hebben, bij de eindverantwoording een controleverklaring bij het financieel verslag aanleveren.

Belangrijke data

Meer informatie

Alle informatie staat in de regeling.

Heeft u vragen? Neem contact met ons op. U ontvangt binnen 2 werkdagen een reactie.